7/ Aéroport de Funchal, île de Madère (Portugal)
La piste a été agrandie en septembre 2000 sur la mer ! La particularité de cet aéroport est donc la présence de 180 pylônes en béton armé servant à soutenir une portion de la piste.

8/ Aéroport de Congonhas, Sao Paulo (Brésil)
Cet aéroport est situé à seulement 8 kilomètres du centre-ville !

9/ Aéroport international Kai Tak, Hong Kong, aujourd’hui fermé
L’aéroport était à proximité du centre-ville et donc proche des immeubles et des montagnes. Ces conditions d’atterrissage nécessitaient que seuls les pilotes disposant d’une autorisation spéciale délivrée par la compagnie aérienne puissent être autorisés à utiliser les pistes de l’aéroport. Le ras-le-bol des pilotes aura eu raison de lui et mènera à sa fermeture en 1998.
Kai Tak Airport, Hong Kong. The mother of all scary airports. Shut down in 98 after pilots couldn’t stand it anymore. pic.twitter.com/AYgSx7zvB6
— Village Girl (@IamLaleti) November 13, 2014
10/ Aéroport de Manakara, Madagascar
L’aéroport de Manakara possède une piste traversée par un chemin de fer. Une histoire de timing.

11/ Aéroport du Kansai, Osaka (Japon)
Cet aéroport a été construit sur une île artificielle et mis en service en septembre 1994. Alors qu’il a résisté à de nombreux tremblements de terre, l’île artificielle s’était tassée de 8 mètres, bien plus que ce qui avait été calculé. Certains analystes du réchauffement climatique ne lui donnent pas plus de 50 ans d’espérance de vie.

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